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英伟达的L4野心：吴新宙拆解“五层蛋糕” 迎接自动驾驶ChatGPT时刻_蜘蛛资讯网

2025年实现营业收入14.77亿元，同比下降13.12%；归属于上市公司股东的净利润1.83亿元，上年同期2.1亿元，同比下降12.61%；基本每股收益0.1269元。

的某些层级中受益，英伟达就能在其中找到自己的位置。　　至于车端“大脑”的形式，吴新宙谈到，车本身就是一个机器人，他认为汽车未来不需要两个“大脑”，AI在与人交互的部分和辅助驾驶的部分，未来都会走向集成化的方向。这不一定意味着座舱和辅助驾驶使用同一颗芯片，但AI可能会在硬件之间共享。他已经能看到这个趋势。　　吴新宙还观察到，物理AI的热度已经从汽车蔓延到了更多领域。他笑称，国内很多同行都转去做机器人

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发布时间：10:57:05